CHI TIẾT :

Hệ thống thủy lực

Hệ thống thủy lưc gồm 2 mạch riêng biệt có chung một bình nhiên liệu .Một mạch thủy lực có nhiệm vụ điều khiển 2 bánh xích và 4 bánh sắt mạch còn lại dùng cho xi lanh dẫn động và bàn kẹp. Cả 2 mạch được trang bị bơm có hành trình thay đổi thiết bị có thêm một hệ thống khớp nói khẩn cấp dùng trong trường hợp động cơ bị hỏng hóc.

Hệ thống điều khiển thủy lực

Hệ thống điều khiển bánh xích và bánh sắt được tạo bởi 2 mạch riêng rẽ, mỗi mạch có một bơm hành trình thay đổi. Bơm được dẫn truyền động bởi một động diesel, nhờ qua một khớp nối, và được khởi động bởi van điện và lệnh khẩn cấp. Quá trình vận hành QUBO có thể được được điều khiển bởi một người vận hành dưới đất (thông qua điều khiển từ xa) hoặc từ trạm vận hành ở trên.

Hệ thống thủy lực để khởi động xi lanh

Bơm thủy lực cung cấp cho cơ cấu chấp hành thông qua một van điều khiển, nhờ một tay gạt khởi động trên bảng điện (hoặc điều khiển từ xa). Tất cả các xilanh đều được trang bị van an toàn để ngăn chặn sự hỏng hóc của toàn bộ hệ thống hoặc sự rò rỉ từ các ống dẫn của mạch thủy lực. Khi nhiệt độ của dầu thủy lực đạt đến nhiệt độ giới hạn (70° C), bộ điều chỉnh áp suất sẽ tự động bật van điện của bộ điều nhiệt lên.

Cần trục thủy lực

Thiết bị QUBO TL có thể được trang bi cần trực thủy lực đặc biệt để có thể xứ lý được 25 tà vẹt và hạ chúng xuống mặt đất,ma vẫn duy trì được giới hạn khoảng cách  (vd., 60 mm / 66 mm).Lệnh điều khiển để gắp và dữ các tà vẹt cũng được thực hiện bởi bộ điều khiển dùng cho QUBOTL.Kết nối được hiệu chỉnh thông qua khớp nối an toàn cũng như khớp nối điện và khớp thủy lực, đảm bảo quá trịnh vận hành nhanh với độ an toàn cao.